船厂电伴热

由于海上异常恶劣的气候环境，特别是在寒冷的季节，海上温度往往会降至很低，从而冻结船舶的排水管和甲板。因此，船舶正常运行需要防冻保温。目前，电伴热是应用广泛的伴热方法。电伴热产品主要分为两类:自限温和恒功率。其中，恒功率电热伴热产品更适合海上船舶和海上石油钻井平台的防冻保温。由于海水温度相对较低，伴热环境相对复杂，恒功率电伴热产品具有温度控制准确的特点，适用于复杂环境下的伴热保温，因此只需在船舶排水管道上缠绕电伴热带来补偿热量损失，维持管道的正常运行。

大连船舶

大连船舶重工集团有限公司是中国船舶重工集团公司拥有的国内规模最大、建设产品最完整、最具国际竞争力的大型现代船舶总装厂之一。 现在公司现在占有一两个主要工厂区和今后使用的“三区”和海洋工程基地。

威海华东船舶厂

威海华东船舶修理有限公司(HSRC)位于中国山东省荣成市石岛，东经122° 26 ' 42″，北纬36° 52 ' 57″。毗邻中国的一类开放港口——石岛新港(Shidao Newport)，面朝大海，海域广阔，隔海面向日本和韩国。华东船舶修理改装业务覆盖挪威、希腊、美国、德国、日本、韩国、伊朗、英国、意大利、泰国、印度、马来西亚、新加坡、台湾、香港等亚洲、欧洲、美洲和非洲国家和地区。

江苏扬子船厂

江苏省扬子江船业企业集团是集造船业及海洋工程生产制造主导业，航运业租用、貿易货运物流、房地产购置产业为填补的知名企业集团公司。公司拥有三个大型干船坞和三个大中型泊位，年造船能力600万吨。主要产品有大中型集装箱船、散货船、油轮、化学品船、液化天然气、液化石油气、液化石油气等清洁能源船、各种多用途船和海洋工程设备。

青岛船厂

青岛船厂有限公司成立于1949年，前身为国有青岛船厂。公司注册资本为10.5亿元。其投资者为青岛华通国有资本运营(集团)有限公司，持股比例为100%。公司下设青岛杨凡船舶制造有限公司，为全资子公司。企业发展定位于三个产业板块:建设军船、公务法执行船及高新技术高附加值船舶制造基地的智能海洋工程装备与共同研究开发制造基地汽车集装箱港口物流基地。公司是山东省的骨干造船企业。获得国防科学技术工业委员会颁发的国家武器装备科研生产二类许可证的地方企业和国家军品定点生产企业。它在大会和海军有两个军事代表处，并具有总装备部和海军装备部颁发的武器装备制造单位资格。

由于海上环境的特殊性，恒功率电热带的船用恒功率电热带是为防止海上船舶冻结保温而开发的，具有更好的阻燃性、耐油性、耐热性、防霉生长等特点。但是，在订购船用恒功率电热带产品时，要注意不要购买劣质电热带产品，要选择沃安电伴热专业厂家，不要影响使用效果。

船厂的传统的保温方法本身存在很多疑问，也不考虑节能环境，逐渐增加了用电热方法保温的用户，其装置简单、保护方便、热均匀、局部温度过高的现象也不会出现。 把电能作为热供给力利用环保，一起调温器运用，能够根据需求设定温度。了解船厂保温所需设备包括渣浆泵吸入管、燃油转换管、注输管、重油管、从油箱到燃油供给泵、从燃油供给泵到主机、主机燃油回油管和温度要求后，选择并应用自限温中温伴热带和并联恒功率电伴热带产品。选择使用这两种产品，是因为中温自限温带热带可以自由剪切交叉设置，温度也可以自动调节，但并联恒功率带电产品的热温度高，适合防腐蚀防爆，特别是大口径管道和有特殊要求的设备的热保温。